|  |
| |
| Nr artykułu:
3MTJS-1890512 Nr producenta:
NCV7750DPR2G EAN/GTIN:
5059045745846 |
| |
|
| | |
| Włączenie bez wykrywania przerwy w obwodzie Niski prąd spoczynkowy 16-bitowe sterowanie SPI Funkcjonalność trybu awaryjnego Zakres napięcia wejściowego sygnału cyfrowego zgodnych z 3,3 V i 5 V. Raportowanie błędów otwartych obciążeń, przeciążenia i nadmiernej temperatury Reset przy włączaniu zasilania Jednolita struktura wyjściowa wszystkich produktów na jednej stronie opakowania. 4 kanały Sterowniki dolne 600 mA Styki wejściowe równoległe Umożliwia włączenie bez świecenia diody LED. Możliwość raportowania błędów i możliwość połączenia szeregowego. Funkcja systemu samochodowego pozwalająca na utrzymanie pojazdu z uszkodzonym mikroprocesorem. Odpowiedni zarówno do współpracy z mikroprocesorami 3,3 V, jak i 5 V. Mikroprocesor i zgłaszaj nietypowe działania w celu rozwiązywania problemów i zapewnienia integralności systemu. Zapewnia płynne włączanie i wyłączanie systemu. Upraszcza układy płytek drukowanych. Wymagania motoryzacyjne obejmują obsługę lokalizacji i kontrolę zmian. Zastosowania Sterownik przekaźnika Sterownik LED. Sterownik silnika krokowego Produkty końcowe Zespół sterujący nadwozia pojazdu Zespół sterujący silnika samochodowego Dalsze informacje: | | Rodzaj silnika: | Silnik krokowy | Maksymalny prąd wyjściowy: | 1.3A | Maksymalne napięcie zasilania: | 5,5 V | Typ montażu: | Montaż powierzchniowy | Typ opakowania: | SSOP | Maksymalne robocze napięcie zasilania: | 5,5 V | Liczba styków: | 24 | Minimalne robocze napięcie zasilania: | -0,3 V | Typowa częstotliwość przełączania: | 5 (Maximum)MHz | Norma motoryzacyjna: | AEC-Q100 | Wymiary: | 8.65 x 3.9 x 1.5mm | Wysokość: | 1.5mm | Długość: | 8.65mm | Maksymalna temperatura robocza: | +150°C | Minimalna temperatura robocza: | -40°C |
|
| | |
| | | |
| | | |
| |