Łożysko kulkowe wew: 120mm zew: 215mm Jednorzędowe łożysko kulkowe skośne 40mm SKF jednorzędowe

SKF Ball Bearing, 120 mm ID, 215 mm OD - 7224 BCBM Need a ball bearing to accommodate a combined radial and axial load? This reliable single-row angular contact ball bearing from SKF has raceways that are displaced relative to each other in the direction of the bearing axis. As the contact angle increases, so does the axial load-carrying capacity of the bearing. As its made from steel, this unit is durable and resists corrosion, so it can be used in demanding environments. Bearings of this type are commonly used for material handling and in the wind energy industry.• Small size for compact applications • Smooth running properties for rapid acceleration and deceleration • Standard design for easy mounting Application Information • Agricultural equipment • Food manufacturing • Electric motors • Machine tools • Steel millingŁożysko kulkowe skośne SKF ma wewnętrzny otwór 120 mm i zewnętrzne bieżnie pierścieniowe 215 mm, które są przesuwane względem siebie w kierunku osi łożyska. Łożysko to jest przeznaczone do obciążeń połączonych, tj. jednocześnie działających obciążeń promieniowych i osiowych. Obciążenie osiowe łożysk kulkowych skośnych wzrasta wraz ze wzrostem kąta styku. Kąt kontaktowy jest definiowany jako kąt pomiędzy linią łączącą punkty kontaktu kuli i bieżni w płaszczyźnie promieniowej, wzdłuż której połączone obciążenie jest przenoszone z jednej bieżni do drugiej, a linią prostopadłą do osi nośnej. What kind of loads can this type of angular contact bearing support? Pojedynczy wiersz Otwór cylindryczny Łożysko stalowe Nominalny kąt przyłożenia 40 stopniAngular contact bearings from SKF are able to support heavy axial loads in one direction as well as moderate radial loads. Why are angular contact bearings often fitted in pairs? Angular contacts bearings are usually installed in pairs and adjusted against each other to provide maximum stability. The two bearings can be arranged back-to-back or face-to-face to accommodate axial loads in both directions, or in tandem to accommodate a greater axial load in one direction only.