TAMS Elektronik 52-01186-01 Czujnik zajęcia torów 1 szt.

Czujnik zajętości toru GBM-8.2, moduł Wejścia i wyjścia są izolowane galwanicznie Regulowana czułość Nadaje się do wszystkich rozmiarów nominalnych „Właściwa” czułość, z jaką czujnik zajętości toru wykrywa pobór mocy na odcinku, zależy od kilku czynników: Jeśli na przykład pojazdy, których osie są pokryte farbą rezystancyjną, mają wywołać komunikat, wymagany jest bardzo wysoki poziom czułości . Jednak w systemach cyfrowych wysoka czułość może stać się problemem, jeśli napięcia zakłócające z systemu cyfrowego powodują fałszywe alarmy. Dzięki GBM-8.2 czułość dla każdej sekcji sygnalizacyjnej można ustawić osobno na potencjometrze dostrajania i dostosować do indywidualnych wymagań. Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt. Wyposażenie: W pełni zmontowany i przetestowany obwód Systemy wszystkich wielkości nominalnych (do 6 A na odcinek toru) Systemy cyfrowe (niezależnie od formatu) w połączeniu z urządzeniami sprzężenia zwrotnego, które odczytują styki naziemne (np. s88) Systemy analogowe (prąd stały lub przemienny) Ilość monitorowanych odcinków toru: 8 Zasilanie odcinków toru: wspólny transformator napędowy / obwód wspomagający maks. prąd na odcinek toru: 6 A Czułość: minimum 0,1 A (regulowana) Ilość wyjść: 8 Maks. prąd na wejście 50 mA Ocena raportów o zajętości: w stosunku do uziemienia komponentów dalszych (izolacja elektryczna) Wyświetlanie raportów zajętości: np. za pomocą zewnętrznych diod LED na wyjściach Zasilanie: przez tor Dane techniczne: Długość produktu: 97 mm · Ilość wyjść: 8 x · Klasa wiekowa: Od 15 lat · Producent dekodera: Tams · Szerokość produktu: 63 mm · Wersja dekodera: Komponent Dostawa obejmuje: Gotowy blok konstrukcyjny GBM-8 Wskazówki: Zgodnie z zasadą, GBM-8.2 może wykrywać tylko pojazdy w analogowych systemach DC, które wjeżdżają na monitorowany odcinek toru z jednego kierunku jazdy.